9月13日的消息，重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司获得了一项有关“一种轮毂轴承与驱动轴连接结构”的实用新型专利，公告编号为CN221683435U，申请日期为2024年3月。

专利摘要介绍，该创新技术应用于汽车工程领域，提供了一种新型的轮毂轴承与驱动轴连接结构，包括轮毂轴承和驱动轴。驱动轴由柄体和外球笼组成，轮毂轴承的外壁靠近外球笼一侧设有一个与轴承中心线形成β角的第一外圆锥面；而在外球笼靠近轮毂轴承一侧，则设有一个与其中心线形成α角的第二外圆锥面，并且α角小于β角。这种设计使得轮毂轴承与外球笼之间通过锥面实现线接触，替代了传统技术中的面接触方式，减小了接触区域，从而有效地降低了汽车启动时的异响。

为进一步减少异响，该专利还提出在外球笼的第一外圆锥面上设置若干个凹槽，以此来减少驱动轴与轮毂轴承配合时的线接触长度。

（来源：金融界）