最新SKF轴承额定寿命理论以及公式？

对现代高质量的轴承来说，其名义或基本额定寿命可能与某一特定应用中的实际使用寿命有很大的差别。在某一特定应用中，使用寿命受各种不同因素的影响，包括润滑、污染程度、不对中程度、安装正确与否和环境因素等。

因此ISO 281:1990/Amd 2:2000包含了一个修正过的寿命方程式来补充基本额定寿命的计算。这个寿命计算法采用了一个修正系数，把轴承的润滑、污染和材料的疲劳极限计算在内。

ISO 281:1990/Amd 2:2000也允许轴承制造商推荐适当的方法，来根据运行条件计算可用的轴承寿命修正系数。SKF修正系数aSKF采用了疲劳负荷极限Pu的概念，类似用于其他机器部件的算法。疲劳负荷极限的数值载于产品列表中。此外，SKF寿命修正系数aSKF也采用了润滑状况(粘度比)和一个表示污染程度的系数ηc来反映使用中的操作条件。

SKF额定寿命的方程式与ISO 281:1990/Amd 2:2000一致

Lnm = a1 aSKF L10 = a1 aSKF (C/P)p

如果速度是恒定的，寿命可以运用方程式，以工作小时数来表示

Lnmh = a1 aSKF 106/(60n) L10

其中

Lnm = SKF额定寿命(可靠度为100-n1) %,百万转

Lnmh = SKF额定寿命(可靠度为100-n1) %,运行小时数

L10 =基本额定寿命(可靠度为90%)，百万转

a1 =寿命可靠性系数

aSKF = SKF寿命修正系数

=基本额定动负荷，KN

P =等效动负荷,KN

n =旋转速度，r/min

p =寿命计算方程式的指数

3用于球轴承

10/3用于滚子轴承

系数n代表失败可能性,例如：即区别在必须可靠性和100 %之间。

在一些情况下，不用百万转或者小时数，而用别的单位来表示轴承寿命更为可取。例如，用于公路、铁路交通工具的车轴轴承的轴承寿命通常用运行公里数来表示。

钢保持架与铜保持架有什么不同？

重量上讲钢保持架要轻一些，耐磨性能上铜的要优于钢的，铜的噪音方面也要优于钢的。铜的不足之处就是制造成本过高。如果考虑钢保持架和铜保持架的强度的话，应该是差不多的，钢的要略次于实体型铜保持架。

轴承产生噪音的原因？

1、滚珠磨损变形。2、润滑不好。3、内部有异物。4、滚珠托架损坏或变形。5、轴承受热膨胀。6、轴部磨损。7、轴承室磨损。8、安装同心度偏差过大。

轴承钢是什么？是什么材料？有什么分类？有什么特性？

轴承的内外套圈、钢球的材料为轴承钢（真空热处理）。 大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2,也就是国内的铬钢(GCr15)。SUJ2的化学成分，在世界各国，作为轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英国）等均属同种钢。使用该材料，有效的提高了轴承的扭矩性能、降低噪音，延长寿命。但在潮湿或者高温的环境下，需使用马氏体型不锈钢材料。

轴承安装前必须清洗吗？

轴承表面涂有防锈油，您必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗，再涂上干净优质或高速高温的润滑油脂方可安装使用。清洁度对轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。但我们要特别提醒您的是：全封闭轴承不须清洗加油。

在润滑轴承时，油脂涂的越多越好吗？

润滑轴承时，油脂涂的越多越好，这是一个常见的错误概念。轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌，从而产生极高的温度。

公差带是什么意思?

公差带是指一组在生产加工过程中用到的和绝对精确测量尺寸的差的序列。（简单说公差带越窄，加工的精度就要越高。）

什么是One-way bearing？

One-way bearing 指的就是单向轴承，一般在这种轴承上都有箭头表示旋转方向，只能按照箭头所指示的方向旋转！反方向就会锁死，不会转动。在制动装置上有这种轴承。